日前,記者從中國船舶集團所屬中國船舶重工集團柴油機有限公司獲悉,全球首臺WinGD7X82DF型雙燃料主機在該公司成功交驗,標志著中國雙燃料主機制造能力達到世界領先水平。
據了解,這臺WinGD7X82DF型雙燃料主機由中國船舶集團旗下溫特圖爾發動機有限公司(WinGD)自主研發,該主機最大持續功率2.25萬千瓦,重達928噸,集超大功率、智能控制、綠色環保于一體,滿足國際海事組織TierⅢ排放標準,將安裝在大船集團為中遠海運能源運輸有限公司建造的31.8萬噸油輪上。
據悉,這臺主機性能和排放指標引領世界同類型發動機,其在燃氣模式下采用奧拓循環降低燃燒溫度,同時采用低壓燃氣噴射技術和預燃室燃燒技術,與常規船用低速機相比,可減少25%至30%的二氧化碳排放、85%的氮氧化物排放,無硫化物排放和極低的顆粒物排放,在綠色減排方面具有顯著優勢。(全媒記者 楊翼遠)
轉自:中國水運報
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